Omställning tar fart: Svensk nybilsregistrering 2018 granskad

2018 var ett turbulent år för nybilsmarknaden, präglat av bonus malus-beskattningen som infördes 1 juli, men också av långa väntetider på de laddbara bilarna och en sjunkande acceptans för dieselbilar. 2030-sekretariatet bedömer att omställningen behöver ytterligare stimulans för att transportsektorns klimatmål för år 2030 ska kunna nås. I och med införandet av bonus malus-beskattningen och Läs mer…

Miljömärkning Sverige

2030-sekretariatets remissvar: Nordisk miljömärknings förslag till ändrade kriterier för flytande drivmedel Sammanfattning 2030-sekretariatet är överlag positiva till förslaget om en översyn av kriterierna. Konsumentinformation och trovärdig miljömärkning av oberoende tredje part är viktigt och borde spridas mer. De viktigaste förändringarna jämfört med tidigare Svanenmärkning är en viss harmonisering med EU:s förnybahetsdirektiv (RED), vissa skärpningar av klimatkraven, Läs mer…

Bonus-Malus: Detta blir effekterna

Regeringen har nu lagt fram sitt förslag till bonus-malus-beskattning av nya personbilar, lätta lastbilar och minibussar. 2030-sekretariatet analyserar förslaget. Elbilar gynnas – men det blir ingen norsk boom. Regeringen föreslår 45 000 kronor i bonus för bilar med nollutsläpp, i praktiken el- och vätgasbilar. Det är 5 000 kronor mer än dagens supermiljöbilspremie, men eftersom Läs mer…