Svensk nybilsregistrering första halvåret 2019: Bonus slår igenom, elbilarna tar fart

Drygt 10 % laddbart, minskad nybilsförsäljning och åtskilliga bilmodeller där de fossila versionerna är de minst vanliga. Det första året med bonus malus-beskattningen, som infördes 1 juli 2018, har lett till en snabb, radikal och ryckig omställning av fordonsmarknaden som nu börjar stabiliseras.  Bonusbilar in, högutsläppsfordon ut Första halvåret 2019 fördubblades marknadsandelen av ”bonusbilar” med Läs mer…

Effekter av bonus malus: en granskning av svensk nybilsregistrering första halvåret 2018

1 juli infördes bonus malus-beskattningen av nya personbilar och lätta lastbilar. Det präglar första halvårets bilmarknad, med köprusch för en del fossilbilar och väntan på kraftigare stimulans för framför allt elbilarna. 2030-sekretariatet bedömer att omställningen nu kommer att skjuta fart. I och med införandet av bonus malus-beskattningen och reduktionsplikten för drivmedel, har två viktiga byggstenar Läs mer…

Svensk nybilsförsäljning 2016: Rekordförsäljning, men inte rekordgrönt

Bakgrund Sju av riksdagens åtta partier står bakom målet att nå en fossiloberoende fordonsflotta till år 2030, som av miljömålsberedningen preciserats till 70 procent minskad klimatpåverkan till år 2030 jämfört med år 2010. 2030-sekretariatet verkar för att målet ska uppnås och följer återkommande utvecklingen, bl.a. avseende nybilsregistreringen. Utvecklingen 2016 i fem punkter Bilförsäljningsrekord. 372 296 Läs mer…